名古屋市緑区在住のお客様からメルセデス・ベンツ、Bクラスの左右スタビライザーリンク交換のご依頼をいただきました！
名古屋市緑区在住のお客様より、メルセデス・ベンツBクラスの左右スタビライザーリンク交換のご依頼をいただきました！
ACJ株式会社は
名古屋市（中川区）で、ポルシェ、ベンツ、BMW、アウディ、フォルクスワーゲン、フィアット、アルファロメオ、ランドローバー、ジャガー、テスラ、マセラティなど、外国車専門の修理工場です！
尾頭橋駅や金山駅からもアクセスしやすく、地域の皆様のカーライフをサポートしています。
整備、点検、車検、メンテナンス、事故、故障、修理、板金（板金）塗装、カスタムまで、お客様の大切な愛車をトータルでサポート。
車検、オイル漏れ、水漏れ、ブレーキパット交換、点検、メンテナンス、タイヤ交換、エンジン関連のトラブル、キズへこみ、やその他のお車のお困りごとがございましたら、確かな技術と丁寧な対応のACJ株式会社までお気軽にご相談ください。
周辺部品を保護しながら行う、劣化したパーツの慎重な取り外し
～劣化したパーツの取り外し～
ボールジョイント部分が摩擦してガタが生じていたため、左右とも新品に交換します。融雪剤や雨水などの影響でナット部分が固着しやすい箇所ですが、足回りの他の部品やボルト山を傷つけないよう、専用の工具を用いて慎重かつ確実に取り外し作業を進めていきました。新品パーツの取り付けとテスト走行による最終チェック
～新品スタビライザーリンクの換装と確実に規定トルクでの締め付け～
新しいスタビライザーリンクを左右ともに取り付け、規定トルクで確実に締め付けを行います。テスト走行を行い、不快な異音が完全に解消され、ベンツ本来のしなやかな乗り心地が戻ったことを確認して作業完了です。仕上げに内外装の丁寧な洗車を行い、万全の状態でお客様へのお引き渡しとなります。
Warning: Trying to access array offset on value of type bool in /home/grace045x020/acj-nagoya.com/public_html/wp-content/themes/kamac/single-case.php on line 84
自動車のお悩みごとはAUTO CONNECT JAPANへ
AUTO CONNECT JAPAN（オートコネクトジャパン）は、国産・輸入車オーナー様のメンテナンスパートナーです。
この修理だといくらかかるの？ 見積だけでも大丈夫？ こんな修理・カスタムは対応可能？
どんな小さなご質問でも大丈夫です。どうぞお気軽にお問合せください。
お電話・メールフォームいずれからでも承ります。
お客様満足度No.1
リピート率98.2%の
車検・整備・修理
名古屋市、東海地方など愛知県全域からお客様多数！
近隣他県からもご来店いただいてます！
SPECIALTY SUPPORT
オーナー様が充実のカーライフをお過ごしいただけるように、
AUTO CONNECT JAPAN（オートコネクトジャパン）は貴方の愛車をトータルにサポートいたします。
見積無料
見積もりに係る手数料は一切いただきません。お車の状況をしっかり確認し、オーナー様のご要望を取り入れたお見積りをご提示いたします。
代車貸出
お車をお預かりしている期間、ご不便が無いよう代車の用意もございます。禁煙車両もございますので、ご遠慮無くご希望をお聞かせください。
保険修理
万一の事故で事故車修理の保険利用をご検討される状況になりましたら、ぜひオートコネクトジャパンにご相談ください。
輸入車専用テスター
AUTO CONNECT JAPAN（オートコネクトジャパン）では、輸入車専用テスターを導入。ディーラークオリティの精度でオーナー様の愛車をしっかり点検いたします。
自動車販売
ご希望の車種・ご予算にあわせてぴったりのお車をお探しいたします。各種ローンお取り扱いあり。下取り、オークション代行などのご相談も承ります。
カスタム・ドレスアップ
国産車や外車を問わずお客様と1対1で妥協点無くカスタムさせて頂きます。
カスタムカーの整備や車検についてもお気軽にご相談下さい。
鈑金塗装
キズヘコミの修理もお任せください！もしディーラーや他店で修理を断られてしまった、高い見積額を提示され困った…など、お悩み事がございましたら、ぜひ私達へご相談ください。
各種メンテナンス
日常の運転で感じるちょっとした違和感のご相談から、定期メンテナンスまで、快適なカーライフをお過ごしいただけるよう、幅広くサポートいたします。
足回りからの異音の原因特定とスタビライザーリンクの点検
～症状確認と原因特定～
お客様から「段差を乗り越えるときに、足回りからコトコトと異音がする」とのことで、ご入庫いただきました。リフトアップして足回りを点検したところ、車体のロールを抑えるスタビライザーとサスペンションを繋ぐ「スタビライザーリンク」のゴムブーツが破れ、中のグリスが完全に漏れ出しサビが発生している状態であることを確認しました。